Новини компанії
Необхідно знати початківцям: типи та характеристики амортизаційних вилок для гірських велосипедів
2024-03-09
2024-03-09
Передня вилка гірського велосипеда є важливою складовою, і друзі, які збираються купити гірський велосипед, часто задають питання: чи справді передня вилка важлива? Насправді якість передніх вилок гірських велосипедів безпосередньо впливатиме на позашляхові характеристики та комфорт їзди гірських велосипедів. Тому, відповідно до умов катання, вам слід вибрати різні передні вилки гірського велосипеда. Сьогодні редактор познайомить вас з видами і характеристиками передніх вилок для гірських велосипедів.
Назва складу амортизатора передньої вилки
Давайте для початку популяризуємо зовнішній вигляд і назви різних деталей амортизатора передньої вилки. Звичайні передні вилки амортизатора складаються з верхніх труб (труби керма), плечей вилки, накладок на плечі, ходових труб (внутрішніх труб), стволів вилки (зовнішніх труб), ніжок вилки, сидінь гальма та інших частин.
Як випливає з назви, амортизація є важливою функцією передньої вилки. Під час їзди під дією сили тяжіння та опору передня вилка стискається до крайньої точки, а потім постійно відскакує, щоб повторити цю дію, значно зменшуючи непотрібні нерівності та забезпечуючи більш комфортну їзду. Це також допомагає уникнути травм і перекидання. Тепер давайте розглянемо типи амортизуючих матеріалів у передній вилці, які можна класифікувати таким чином: U-подібна гумова передня вилка, пружинна передня вилка, масляна пружинна передня вилка, масляна пневматична передня вилка та подвійна пневматична передня вилка.
Універсальна гумова передня вилка: використовується як амортизатор для гірських велосипедів, але зараз дуже рідко. Клей Youli виготовлений з поліуретанового матеріалу, має невелику вагу та просту структуру та відносно низькі вимоги до обслуговування. Однак через постійне збільшення ходу вилки в останні роки клей Uni був змушений вилучити з ринку через власні недоліки. Оскільки цей матеріал потребує високого укладання для досягнення довготривалого поглинання ударів, його не можна порівнювати з пружинами та пневматичними вилками.
Пружинна вилка:Він використовує пружину як амортизаційне середовище. Його конструкція проста, зазвичай з однією пружиною з одного боку передньої вилки або пружинами з обох сторін, причому перші є більшістю. Цей вид вилки має низьку вартість і не дорогий. Відомі бренди зазвичай коштують близько 300 юанів, тоді як бренди другого рівня зазвичай коштують близько 200 юанів. Цей тип вилки, як правило, має функцію м’якого та жорсткого регулювання шляхом стиснення пружини для досягнення різної м’якості та твердості, а також втрачає певну кількість ходу. Вилка з номінальним діаметром 80 мм втратить близько 20 мм ходу, коли налаштована на найскладніші умови очищення.
Масляна пружинна вилка:Це слово слід розуміти окремо: маслостійкість+пружина. Цей тип вилки базується на передній вилці пружини та додає масляну амортизацію з іншого боку пружини. Масляне демпфування - це використання масла для регулювання швидкості відскоку пружини. Цей тип вилки зазвичай має функції як м’якого, так і жорсткого регулювання, а також регулювання відскоку, функцію блокування, а деякі мають функцію регулювання ходу. Ціна цього продукту дуже різна, коливається від 400 до 1000 юанів. Загалом цей тип вилки не має переваги у вазі, але функція блокування може продемонструвати значні переваги на рівних дорогах і підйомах.
Масляно-газова передня вилка:Це схоже на вилку з масляною пружиною вище, за винятком того, що тиск повітря використовується замість пружини як амортизаційного середовища. Відрегулюйте м'якість і жорсткість за допомогою надування. Як правило, для водіїв з різною вагою будуть різні відповідні значення тиску повітря. Але умовно кажучи, ціна вища, зазвичай вище 1500 юанів. Цей тип вилки також має функцію відскоку та блокування.
Подвійна пневматична передня вилка:У ньому використовується камера негативного тиску замість пружини негативного тиску, а м’який і жорсткий (швидкість відскоку) передньої вилки можна регулювати, регулюючи тиск повітря в негативній і позитивній камерах. Це продукт високого класу. Регулювання м'якості та жорсткості передньої вилки з подвійними камерами дасть кращий ефект. Вага легший, близько 1,6 кг. Але ціна відносно вища, зазвичай вище 2 тисяч.
