Lazima Ujue kwa Wanaoanza: Aina na Sifa za Forks za Kufyonza Baiskeli za Mlimani
2024-03-09
2024-03-09
Uma wa mbele wa baiskeli ya mlima ni sehemu muhimu, na swali ambalo marafiki wanaojitayarisha kununua baiskeli ya mlima mara nyingi huuliza: Je, uma wa mbele ni muhimu sana? Kwa kweli, ubora wa uma za mbele za baiskeli za mlima utaathiri moja kwa moja utendaji wa nje ya barabara na faraja ya kuendesha baiskeli za mlima. Kwa hivyo, kulingana na mazingira yako ya kupanda, unapaswa kuchagua uma tofauti za mbele za baiskeli za mlima. Leo, mhariri atakupeleka kuelewa aina na sifa za uma za mbele kwa baiskeli za mlima.

Jina la utungaji wa uma wa mbele wa kizuia mshtuko
Wacha kwanza tujulishe mwonekano na majina ya sehemu mbali mbali za uma wa mbele wa mshtuko. Vipu vya kawaida vya kufyonza mshtuko vinajumuisha bomba za juu (bomba za usukani), mabega ya uma, vifuniko vya bega, mabomba ya kusafiri (mabomba ya ndani), mapipa ya uma (mabomba ya nje), miguu ya uma, viti vya kuvunja, na sehemu nyingine.

Kama jina linavyopendekeza, kunyonya kwa mshtuko ni kazi muhimu ya uma wa mbele. Wakati wa kupanda chini ya ushawishi wa mvuto na upinzani, uma wa mbele umebanwa hadi kiwango chake cha kupindukia, na kisha hujifunga tena mara kwa mara ili kurudia kitendo hiki, kupunguza sana matuta yasiyo ya lazima na kutoa uzoefu mzuri zaidi wa kuendesha. Pia ina athari ya kuepuka kuumia na kupindua. Sasa, hebu tuangalie aina za vyombo vya habari vya kufyonza mshtuko kwenye uma wa mbele, ambavyo vinaweza kuainishwa kama ifuatavyo: uma wa mbele wa mpira wenye umbo la U, uma wa mbele wa chemchemi, uma wa mbele wa chemchemi ya mafuta, uma wa mbele wa nyumatiki ya mafuta, na uma wa mbele wa nyumatiki mara mbili.
Uma wa mbele wa mpira wa Uni: hutumiwa kama kifyonzaji cha mshtuko kwa baiskeli za mlima, lakini sasa ni nadra sana. Wambiso wa Youli hutengenezwa kwa nyenzo za polyurethane, na uzito mwepesi na muundo rahisi, na mahitaji ya chini ya matengenezo. Walakini, kutokana na kuongezeka kwa safari za uma katika miaka ya hivi karibuni, gundi ya Uni imelazimika kujiondoa sokoni kwa sababu ya mapungufu yake. Kwa sababu nyenzo hii inahitaji stacking ya juu ili kufikia ngozi ya mshtuko wa kiharusi kwa muda mrefu, haiwezi kulinganishwa na chemchemi na uma za hewa.

Uma wa masika:Inatumia chemchemi kama njia ya kufyonza mshtuko. Muundo wake ni rahisi, kwa kawaida na chemchemi moja upande mmoja wa uma wa mbele au chemchemi pande zote mbili, na wa kwanza kuwa wengi. Aina hii ya uma ina gharama ya chini na sio ghali. Chapa maarufu kawaida hugharimu karibu yuan 300, wakati chapa za daraja la pili kawaida hugharimu karibu yuan 200. Aina hii ya uma kwa ujumla ina kazi ya kurekebisha laini na ngumu kwa kukandamiza chemchemi ili kufikia ulaini tofauti na ugumu, wakati pia kupoteza kiasi fulani cha kusafiri. Uma iliyo na kipenyo cha kawaida cha 80mm itapoteza takriban 20mm ya kusafiri ikirekebishwa kwa hali ngumu zaidi ya kusafisha.

Uma wa chemchemi ya mafuta:Neno hili linapaswa kueleweka tofauti: upinzani wa mafuta + spring. Aina hii ya uma inategemea uma wa mbele wa chemchemi na huongeza uchafu wa mafuta upande wa pili wa chemchemi. Kupunguza mafuta ni matumizi ya mafuta kurekebisha kasi ya kurudi kwa chemchemi. Aina hii ya uma kwa ujumla ina vitendaji vya urekebishaji laini na ngumu, pamoja na urekebishaji wa rebound, kazi ya kufunga, na zingine zina kazi ya kurekebisha kiharusi. Bei ya bidhaa hii inatofautiana sana, kuanzia yuan 400 hadi 1000. Kwa ujumla, aina hii ya uma haina faida kwa uzito, lakini kazi ya kufunga inaweza kuonyesha faida kubwa kwenye barabara za gorofa na kupanda kwa kupanda.

Sehemu ya mbele ya mafuta na gesi:Hii ni sawa na uma wa chemchemi ya mafuta hapo juu, isipokuwa kwamba shinikizo la hewa hutumiwa badala ya chemchemi kama njia ya kufyonza mshtuko. Rekebisha ulaini na ugumu kwa kuingiza hewa. Kwa ujumla, kwa madereva ya uzani tofauti, kutakuwa na viwango tofauti vya shinikizo la hewa. Lakini kwa kusema, bei ni ya juu, kwa kawaida zaidi ya 1500 Yuan. Aina hii ya uma pia ina kazi ya kufunga tena na kufunga.

Uma wa mbele wa hewa mara mbili:Inatumia chumba cha shinikizo hasi badala ya chemchemi ya shinikizo hasi, na laini na ngumu (kasi ya rebound) ya uma wa mbele inaweza kubadilishwa kwa kurekebisha shinikizo la hewa la vyumba hasi na vyema. Hii ni bidhaa ya hali ya juu. Kurekebisha upole na ugumu wa uma wa mbele na vyumba viwili utakuwa na athari bora. Uzito ni nyepesi, karibu 1.6KG. Lakini bei ni ya juu zaidi, kwa kawaida zaidi ya 2K.









