Lajmet e Kompanisë
Duhet të dini për fillestarët: Llojet dhe karakteristikat e pirunëve të amortizatorëve të biçikletave malore
2024-03-09
2024-03-09
Piruni i përparmë i një biçiklete mali është një komponent i rëndësishëm dhe pyetja që shpesh bëjnë miqtë që po përgatiten të blejnë një biçikletë mali është: A është me të vërtetë e rëndësishme piruni i përparmë? Në fakt, cilësia e pirunëve të përparmë të biçikletave malore do të ndikojë drejtpërdrejt në performancën jashtë rrugës dhe komoditetin e ngasjes së biçikletave malore. Prandaj, sipas mjedisit tuaj të vozitjes, duhet të zgjidhni pirunë të ndryshëm përpara për biçikletën malore. Sot, redaktori do t'ju çojë të kuptoni llojet dhe karakteristikat e pirunëve të përparmë për biçikletat malore.
Emri i përbërjes së pirunit të përparmë të amortizatorit
Le të popullarizojmë së pari pamjen dhe emrat e pjesëve të ndryshme të pirunit të përparmë të amortizatorit. Pirunët e zakonshëm të përparmë të amortizatorëve përbëhen nga gypat e sipërm (tubat e timonit), supet e pirunit, mbulesat e shpatullave, tubat e udhëtimit (gypat e brendshëm), tytat e pirunit (gypat e jashtëm), këmbët e pirunit, sediljet e frenave dhe pjesë të tjera.
Siç sugjeron emri, thithja e goditjeve është një funksion thelbësor i pirunit të përparmë. Kur vozitni nën ndikimin e gravitetit dhe rezistencës, piruni i përparmë ngjeshet në pikën e tij ekstreme dhe më pas kthehet vazhdimisht për të përsëritur këtë veprim, duke reduktuar në masë të madhe gungat e panevojshme dhe duke ofruar një përvojë më të rehatshme të kalërimit. Ajo gjithashtu ka efektin e shmangies së dëmtimit dhe përmbysjes. Tani, le të hedhim një vështrim në llojet e mjeteve thithëse të goditjeve në pirunin e përparmë, të cilat në thelb mund të klasifikohen si më poshtë: piruni i përparmë prej gome në formë U, piruni i përparmë i pranverës, piruni i përparmë i pranverës së vajit, piruni i përparmë pneumatik vaji dhe piruni i përparmë pneumatik i dyfishtë.
Piruni i përparmë prej gome Uni: përdoret si amortizues për biçikletat malore, por tani është shumë i rrallë. Ngjitësi Youli është bërë nga materiali poliuretani, me peshë të lehtë dhe strukturë të thjeshtë dhe me kërkesa relativisht të ulëta për mirëmbajtje. Megjithatë, për shkak të rritjes së vazhdueshme të udhëtimit të pirunit në vitet e fundit, ngjitësi Uni është dashur të tërhiqet nga tregu për shkak të mangësive të veta. Për shkak se ky material kërkon grumbullim të lartë për të arritur thithjen e goditjeve me goditje të gjatë, ai nuk mund të krahasohet me sustat dhe pirunët e ajrit.
Pirun pranveror:Përdor një sustë si mjet për thithjen e goditjeve. Struktura e saj është e thjeshtë, zakonisht me një susta në njërën anë të pirunit të përparmë ose susta në të dy anët, ku pjesa e parë është shumica. Ky lloj piruni ka kosto të ulët dhe nuk është i shtrenjtë. Markat e famshme zakonisht kushtojnë rreth 300 juanë, ndërsa markat e nivelit të dytë zakonisht kushtojnë rreth 200 juanë. Ky lloj piruni në përgjithësi ka një funksion rregullimi të butë dhe të fortë duke shtypur sustën për të arritur butësi dhe fortësi të ndryshme, duke humbur gjithashtu një sasi të caktuar udhëtimi. Një pirun me një diametër nominal prej 80 mm do të humbasë rreth 20 mm udhëtim kur përshtatet në gjendjen më të vështirë të pastrimit.
Pirun i pranverës së vajit:Kjo fjalë duhet kuptuar veçmas: rezistencë ndaj vajit+pranverë. Ky lloj piruni bazohet në pirunin e përparmë të sustës dhe shton amortizimin e vajit në anën tjetër të sustës. Amortizimi i vajit është përdorimi i vajit për të rregulluar shpejtësinë e rikthimit të pranverës. Ky lloj piruni në përgjithësi ka funksione rregullimi të buta dhe të forta, si dhe rregullimin e rikthimit, funksionin e kyçjes dhe disa kanë funksion të rregullimit të goditjes. Çmimi i këtij produkti varion shumë, duke filluar nga 400 deri në 1000 juanë. Në përgjithësi, ky lloj piruni nuk ka një avantazh në peshë, por funksioni i kyçjes mund të demonstrojë avantazhe të rëndësishme në rrugë të sheshta dhe ngjitje përpjetë.
Piruni i përparmë me vaj dhe gaz:Kjo është e ngjashme me pirunin e pranverës së vajit sipër, me përjashtim të faktit që presioni i ajrit përdoret në vend të sustës si mjet për thithjen e goditjeve. Rregulloni butësinë dhe fortësinë duke e fryrë. Në përgjithësi, për drejtuesit e peshave të ndryshme, do të ketë vlera të ndryshme përkatëse të presionit të ajrit. Por në mënyrë relativisht të folur, çmimi është më i lartë, zakonisht mbi 1500 juanë. Ky lloj piruni ka edhe funksionin e rikuperimit dhe mbylljes.
Pirun i dyfishtë i përparmë me ajër:Ai përdor një dhomë me presion negativ në vend të një sustë me presion negativ, dhe e buta dhe e fortë (shpejtësia e rikthimit) e pirunit të përparmë mund të rregullohet duke rregulluar presionin e ajrit të dhomës negative dhe pozitive. Ky është një produkt i nivelit të lartë. Rregullimi i butësisë dhe fortësisë së pirunit të përparmë me dhoma të dyfishta do të ketë një efekt më të mirë. Pesha është më e lehtë, rreth 1.6 kg. Por çmimi është relativisht më i lartë, zakonisht mbi 2K.
