Czy wiesz co to jest przedni widelec roweru?

Często jeżdżę na rowerze, ale czy znasz niektóre zasady i struktury? Dzisiaj redaktor Dongsheng Chuang Auto Industry opowie szczegółowo o przednim widelcu rowerowym dla każdego.

Komponent przedniego widelca znajduje się z przodu konstrukcji roweru, a jego górny koniec jest połączony z komponentem kierownicy, komponent części samochodowej jest połączony z przednią rurą, a dolny koniec jest połączony z komponentem przedniej osi, aby utworzyć system prowadzenia roweru. Sekwencja robocza przedniego widelca powinna być następująca: napotkanie przeszkód → przedni widelec jest ściskany → dotarcie do słupka → odbicie do pierwotnej długości → system odbicia kończy się.

Widelec przedni można podzielić na sprężynowy, olejowy i pneumatyczny olejowy.

A. Wiosna: A

sprężyna jest używana jako środek amortyzujący. Konstrukcja jest prosta, zwykle ze sprężynami po jednej lub obu stronach przedniego widelca roweru, przy czym większość z tych pierwszych jest. Ten przedni widelec jest tani i przystępny cenowo. Zwykle ma funkcję regulacji miękkiej i twardej, która osiąga różną miękkość i twardość poprzez ściskanie sprężyny, ale jednocześnie traci również pewną ilość skoku. Na przykład, jeśli widelec o nominalnej średnicy 80 mm zostanie dostosowany do najtwardszych warunków czyszczenia, straci około 20 mm skoku.

Sprężyna olejowa to sprężyna oporowa, a ten typ widelca dodaje tłumienie olejowe po drugiej stronie sprężyny na górze. Funkcją tłumienia olejowego jest określenie prędkości odbicia. Dlatego cena tego produktu jest bardzo zróżnicowana, zwykle od 400 do 1000 juanów. Ten typ widelca generalnie nie ma przewagi wagowej, a jego funkcja blokowania może wykazać znaczące zalety tylko na płaskich drogach i zboczach.

Jest to podobne do widelca ze sprężyną olejową powyżej, z tą różnicą, że zamiast sprężyny jako medium amortyzującego stosuje się ciśnienie powietrza. Dostosuj miękkość i twardość poprzez pompowanie. Dla kolarzy o różnej wadze będą różne wartości ciśnienia. Tego typu widelce przednie wykorzystują powietrze zamiast sprężyn, dzięki czemu są lżejsze i zazwyczaj ważą mniej niż 1,8 kilograma. Co więcej, ten typ widelca przedniego ma również funkcje odbicia i blokowania. Tak więc relatywnie rzecz biorąc, cena jest stosunkowo wysoka, zwykle przekraczając 1500 juanów.

Czy nadal szukasz wysokiej jakości dostawców widelców rowerowych? Dongsheng Chuang Auto Industry specjalizuje się w badaniach i rozwoju, produkcji i sprzedaży widelców rowerowych średniej i wysokiej klasy, widelców rowerowych górskich, widelców do pojazdów elektrycznych, widelców rowerowych, amortyzatorów i blokad widelców.