Uzņēmuma ziņas
Iesācējiem jāzina: kalnu velosipēdu amortizatoru dakšu veidi un īpašības
2024-03-09
2024-03-09
Kalnu velosipēda priekšējā dakša ir svarīga sastāvdaļa, un draugi, kuri gatavojas iegādāties kalnu velosipēdu, bieži uzdod jautājumu: vai priekšējā dakša patiešām ir svarīga? Faktiski kalnu velosipēdu priekšējo dakšu kvalitāte tieši ietekmēs kalnu velosipēdu veiktspēju bezceļa apstākļos un braukšanas komfortu. Tāpēc atbilstoši jūsu braukšanas videi jums vajadzētu izvēlēties dažādas kalnu velosipēda priekšējās dakšas. Šodien redaktors palīdzēs jums izprast kalnu velosipēdu priekšējo dakšu veidus un īpašības.
Amortizatora priekšējās dakšas sastāva nosaukums
Vispirms popularizēsim dažādu amortizatora priekšējās dakšas daļu izskatu un nosaukumus. Parastās amortizatoru priekšējās dakšas sastāv no augšējām caurulēm (stūres caurulēm), dakšu pleciem, plecu pārsegiem, pārvietošanās caurulēm (iekšējām caurulēm), dakšu mucām (ārējām caurulēm), dakšu pēdām, bremžu sēdekļiem un citām detaļām.
Kā norāda nosaukums, triecienu absorbcija ir būtiska priekšējās dakšas funkcija. Braucot gravitācijas un pretestības ietekmē, priekšējā dakša tiek saspiesta līdz galējam punktam un pēc tam nepārtraukti atsitiena, lai atkārtotu šo darbību, ievērojami samazinot nevajadzīgus izciļņus un nodrošinot ērtāku braukšanas pieredzi. Tas arī ļauj izvairīties no ievainojumiem un apgāšanās. Tagad apskatīsim amortizatoru veidus priekšējā dakšā, ko pamatā var klasificēt šādi: U-veida gumijas priekšējā dakša, atsperu priekšējā dakša, eļļas atsperes priekšējā dakša, eļļas pneimatiskā priekšējā dakša un dubultā pneimatiskā priekšējā dakša.
Uni gumijas priekšējā dakša: izmantota kā amortizators kalnu velosipēdiem, bet tagad tas ir ļoti reti. Youli līme ir izgatavota no poliuretāna materiāla, ar vieglu un vienkāršu struktūru un salīdzinoši zemām apkopes prasībām. Tomēr pēdējos gados nepārtraukti pieaugot dakšu pārvietošanās apjomam, Uni līmei savu trūkumu dēļ nācies izņemt no tirgus. Tā kā šim materiālam ir nepieciešama liela sakraušana, lai panāktu ilga trieciena absorbciju, to nevar salīdzināt ar atsperēm un gaisa dakšām.
Atsperu dakša:Tas izmanto atsperi kā triecienu absorbējošu līdzekli. Tās uzbūve ir vienkārša, parasti ar vienu atsperu vienā priekšējās dakšas pusē vai atsperēm abās pusēs, un pirmās ir lielākā daļa. Šāda veida dakšām ir zemas izmaksas un tās nav dārgas. Slaveni zīmoli parasti maksā apmēram 300 juaņas, savukārt otrā līmeņa zīmoli parasti maksā aptuveni 200 juaņas. Šāda veida dakšām parasti ir mīksta un cieta regulēšanas funkcija, saspiežot atsperi, lai panāktu atšķirīgu mīkstumu un cietību, vienlaikus zaudējot zināmu gājienu. Dakša ar nominālo diametru 80 mm zaudēs aptuveni 20 mm gājienu, ja to noregulēs vissmagākajos tīrīšanas apstākļos.
Eļļas atsperu dakša:Šis vārds jāsaprot atsevišķi: eļļas izturība+atspere. Šāda veida dakšas ir balstītas uz atsperes priekšējo dakšu un pievieno eļļas amortizāciju atsperes otrā pusē. Eļļas amortizācija ir eļļas izmantošana, lai pielāgotu atsperes atsitiena ātrumu. Šāda veida dakšām parasti ir gan mīkstās, gan cietās regulēšanas funkcijas, kā arī atsitiena regulēšana, bloķēšanas funkcija, un dažām ir gājiena regulēšanas funkcija. Šī produkta cena ir ļoti atšķirīga, sākot no 400 līdz 1000 juaņiem. Kopumā šāda veida dakšām nav svara priekšrocību, taču bloķēšanas funkcija var demonstrēt būtiskas priekšrocības uz līdzeniem ceļiem un kāpšanas kalnā.
Eļļas un gāzes priekšējā dakša:Tas ir līdzīgs iepriekš minētajai eļļas atsperes dakšai, izņemot to, ka atsperes vietā kā triecienu absorbējošu līdzekli izmanto gaisa spiedienu. Noregulējiet maigumu un cietību, uzpūšot. Parasti dažāda svara vadītājiem būs atšķirīgas atbilstošās gaisa spiediena vērtības. Bet nosacīti runājot, cena ir augstāka, parasti virs 1500 juaņa. Šāda veida dakšām ir arī atsitiena un bloķēšanas funkcija.
Dubultā gaisa priekšējā dakša:Tajā tiek izmantota negatīvā spiediena kamera, nevis negatīvā spiediena atspere, un priekšējās dakšas mīksto un cieto (atsitiena ātrumu) var regulēt, regulējot negatīvās un pozitīvās kameras gaisa spiedienu. Šis ir augstas klases produkts. Priekšējās dakšas maiguma un cietības regulēšana ar divām kamerām dos labāku efektu. Svars ir vieglāks, aptuveni 1,6 kg. Bet cena ir salīdzinoši augstāka, parasti virs 2K.
