Leave Your Message
Početnici moraju znati: Vrste i karakteristike vilica s amortizerima za brdske bicikle

Vijesti tvrtke

Kategorije vijesti
Istaknute vijesti

Početnici moraju znati: Vrste i karakteristike vilica s amortizerima za brdske bicikle

2024-03-09
2024-03-09
Prednja vilica brdskog bicikla je važna komponenta, a pitanje koje prijatelji koji se spremaju kupiti brdski bicikl često postavljaju je: Je li prednja vilica zaista važna? Zapravo, kvaliteta prednjih vilica za brdske bicikle izravno će utjecati na terenske performanse i udobnost vožnje brdskih bicikala. Stoga, u skladu s vašim okruženjem za vožnju, trebali biste odabrati različite prednje vilice za brdski bicikl. Danas će vas urednik odvesti do razumijevanja vrsta i karakteristika prednjih vilica za brdske bicikle.
novi2oum
Naziv sastava prednje vilice amortizera
Hajdemo prvo popularizirati izgled i nazive raznih dijelova prednje vilice amortizera. Uobičajene prednje vilice amortizera sastoje se od gornjih cijevi (cijevi kormila), ramena vilice, poklopaca ramena, putnih cijevi (unutarnje cijevi), bačvi vilice (vanjske cijevi), nogu vilice, kočionih sjedišta i drugih dijelova.
novi1e6z
Kao što naziv sugerira, apsorpcija udarca bitna je funkcija prednje vilice. Prilikom vožnje pod utjecajem gravitacije i otpora, prednja vilica je komprimirana do svoje krajnje točke, a zatim se kontinuirano odbija kako bi ponovila tu radnju, uvelike smanjujući nepotrebne neravnine i pružajući udobnije iskustvo vožnje. Također ima učinak izbjegavanja ozljeda i prevrtanja. Pogledajmo sada vrste medija za prigušivanje udaraca u prednjoj vilici, koji se u osnovi mogu klasificirati na sljedeći način: gumena prednja vilica u obliku slova U, prednja vilica s oprugom, prednja vilica s uljnom oprugom, pneumatska prednja vilica s uljem i dvostruka pneumatska prednja vilica.
Uni gumena prednja vilica: koristi se kao amortizer za brdske bicikle, ali sada je vrlo rijetka. Youli ljepilo izrađeno je od poliuretanskog materijala, male težine i jednostavne strukture, te relativno niskih zahtjeva za održavanjem. Međutim, zbog stalnog povećanja hoda vilica posljednjih godina, Uni ljepilo se moralo povući s tržišta zbog vlastitih nedostataka. Budući da ovaj materijal zahtijeva visoko slaganje kako bi se postigla apsorpcija udarca dugog hoda, ne može se usporediti s oprugama i zračnim vilicama.
novi3hxi
Opružna vilica:Koristi oprugu kao medij za amortizaciju. Struktura mu je jednostavna, obično s jednom oprugom na jednoj strani prednje vilice ili oprugama s obje strane, s tim da je prva većina. Ova vrsta vilice ima nisku cijenu i nije skupa. Poznati brendovi obično koštaju oko 300 juana, dok drugorazredni brendovi obično koštaju oko 200 juana. Ova vrsta vilice općenito ima funkciju mekog i tvrdog podešavanja kompresijom opruge kako bi se postigla različita mekoća i tvrdoća, uz gubitak određenog hoda. Vilica s nominalnim promjerom od 80 mm izgubit će oko 20 mm hoda kada se prilagodi najtežim uvjetima čišćenja.
novi5ifd
Vilica s uljnom oprugom:Ovu riječ treba shvatiti odvojeno: otpornost na ulje + opruga. Ova vrsta vilice temelji se na prednjoj vilici opruge i dodaje prigušivanje ulja na drugoj strani opruge. Prigušivanje uljem je korištenje ulja za podešavanje brzine odskoka opruge. Ova vrsta vilice općenito ima funkcije mekog i tvrdog podešavanja, kao i podešavanje odskoka, funkciju zaključavanja, a neke imaju funkciju podešavanja hoda. Cijena ovog proizvoda jako varira, u rasponu od 400 do 1000 juana. Općenito, ova vrsta vilice nema prednost u težini, ali funkcija zaključavanja može pokazati značajne prednosti na ravnim cestama i uzbrdicama.
novi7v5t
Prednja vilica za ulje i plin:Ovo je slično gornjoj vilici s uljnom oprugom, osim što se umjesto opruge koristi zračni tlak kao medij za amortizaciju udara. Napuhavanje prilagodite mekoću i tvrdoću. Općenito, za vozače različite težine bit će različite odgovarajuće vrijednosti tlaka zraka. Ali relativno govoreći, cijena je viša, obično iznad 1500 juana. Ova vrsta vilice također ima funkciju odbijanja i zaključavanja.
novi4gz6
Dvostruka zračna prednja vilica:Koristi komoru s negativnim tlakom umjesto opruge s negativnim tlakom, a meko i tvrdo (brzina odskoka) prednje vilice može se podesiti podešavanjem tlaka zraka negativne i pozitivne komore. Ovo je vrhunski proizvod. Podešavanje mekoće i tvrdoće prednje vilice s dvostrukim komorama imat će bolji učinak. Težina je manja, oko 1,6 kg. Ali cijena je relativno viša, obično iznad 2K.
novi6twf