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क्या आप साइकिल के अगले कांटे के बारे में जानते हैं?

उद्योग समाचार

क्या आप साइकिल के अगले कांटे के बारे में जानते हैं?

2024-03-09
2024-03-09
मैं अक्सर साइकिल चलाता हूँ, लेकिन क्या आप इसमें शामिल कुछ सिद्धांतों और संरचनाओं के बारे में जानते हैं? आज, डोंगशेंग चुआंग ऑटो इंडस्ट्री के संपादक सभी के लिए साइकिल के फ्रंट फोर्क के बारे में विस्तार से बात करेंगे।
फ्रंट फोर्क घटक साइकिल संरचना के सामने स्थित है, जिसका ऊपरी सिरा हैंडलबार घटक से जुड़ा हुआ है, कार भाग घटक सामने की पाइप से जुड़ा हुआ है, और निचला सिरा साइकिल की मार्गदर्शक प्रणाली बनाने के लिए सामने के एक्सल घटक से जुड़ा हुआ है। फ्रंट फोर्क का कार्य क्रम इस प्रकार होना चाहिए: बाधाओं का सामना करना → फ्रंट फोर्क को संपीड़ित किया जाना → एक पोल तक पहुँचना → अपनी मूल लंबाई में वापस उछलना → रिबाउंड सिस्टम समाप्त होना।
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फ्रंट फोर्क को आम तौर पर स्प्रिंग्स, ऑयल स्प्रिंग्स और ऑयल न्यूमेटिक में विभाजित किया जाता है।

ए. वसंत: ए
स्प्रिंग का उपयोग शॉक-अवशोषित माध्यम के रूप में किया जाता है। संरचना सरल है, आमतौर पर साइकिल के सामने के कांटे के एक तरफ या दोनों तरफ स्प्रिंग्स होते हैं, जिनमें से अधिकांश पूर्व के होते हैं। यह फ्रंट फोर्क सस्ता और किफायती है। आमतौर पर, इसमें एक नरम और कठोर समायोजन कार्य होता है, जो वसंत को संपीड़ित करके विभिन्न कोमलता और कठोरता प्राप्त करता है, लेकिन साथ ही, यह यात्रा की एक निश्चित मात्रा भी खो देगा। उदाहरण के लिए, यदि 80 मिमी के नाममात्र व्यास वाले कांटे को सबसे कठिन सफाई की स्थिति में समायोजित किया जाता है, तो यह लगभग 20 मिमी की यात्रा खो देगा।

ख. तेल स्प्रिंग:
तेल वसंत एक तेल प्रतिरोध वसंत है, और इस प्रकार का कांटा इसके ऊपर वसंत के दूसरी तरफ तेल भिगोना जोड़ता है। तेल भिगोने का कार्य पलटाव की गति निर्धारित करना है। इसलिए इस उत्पाद की कीमत बहुत भिन्न होती है, आमतौर पर 400 से 1000 युआन तक होती है। इस प्रकार के कांटे में आम तौर पर कोई वजन लाभ नहीं होता है, और इसका लॉकिंग फ़ंक्शन केवल सपाट सड़कों और ढलानों पर महत्वपूर्ण लाभ प्रदर्शित कर सकता है।
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ग. तेल और गैस:
यह ऊपर दिए गए ऑयल स्प्रिंग फोर्क के समान है, सिवाय इसके कि शॉक-एब्जॉर्बिंग माध्यम के रूप में स्प्रिंग के बजाय वायु दाब का उपयोग किया जाता है। पंपिंग के माध्यम से कोमलता और कठोरता को समायोजित करें। अलग-अलग वजन के सवारों के लिए, अलग-अलग दबाव मान होंगे। इस प्रकार के फ्रंट फोर्क्स स्प्रिंग्स के बजाय हवा का उपयोग करते हैं, जिससे वे हल्के होते हैं और आम तौर पर 1.8 किलोग्राम से कम होते हैं। इतना ही नहीं, इस प्रकार के फ्रंट फोर्क में रिबाउंड और लॉकिंग फ़ंक्शन भी होते हैं। इसलिए तुलनात्मक रूप से, कीमत अपेक्षाकृत अधिक है, आमतौर पर 1500 युआन से अधिक है।

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