Ba al dakizu bizikleta baten aurreko sardexka?

Askotan ibiltzen naiz bizikletan, baina ezagutzen al dituzu parte hartzen duten printzipio eta egitura batzuk? Gaur, Dongsheng Chuang Auto Industry-ko editoreak xehetasunez hitz egingo du guztientzako bizikletaren aurreko sardexka.

Aurrealdeko sardexkaren osagaia bizikletaren egituraren aurrealdean dago, bere goiko muturra eskulekuaren osagaiarekin lotuta dagoela, autoaren zatiaren osagaia aurreko hodiarekin konektatuta eta beheko muturra aurreko ardatzaren osagaiarekin lotuta bizikletaren gidatzeko sistema osatzeko. Aurreko sardexkaren lan-sekuentzia hau izan behar da: oztopoak topatzea → aurreko sardexka konprimituta dago → zutoin batera iristea → bere jatorrizko luzera itzultzea → errebote sistema amaitzen da.

Aurreko sardexka, oro har, malgukietan, olio-malgukietan eta olio pneumatikoetan banatzen da.

A. Udaberria: A

udaberria kolpeak xurgatzeko euskarri gisa erabiltzen da. Egitura sinplea da, normalean bizikletaren aurreko sardexkaren alde batean edo bi aldeetan malgukiak dituztenak, lehengo gehienak izanik. Aurreko sardexka hau merkea eta merkea da. Normalean, doikuntza funtzio biguna eta gogorra du, malgukia konprimituz leuntasun eta gogortasun desberdinak lortzen dituena, baina, aldi berean, bidaia kopuru bat ere galduko du. Adibidez, 80 mm-ko diametro nominala duen sardexka bat garbiketa-egoera gogorrenera egokitzen bada, gutxi gorabehera 20 mm-ko ibilbidea galduko du.

Olio-malgukia olioaren aurkako malgukia da, eta sardexka mota honek malgukiaren beste aldean olio moteltzea gehitzen du haren gainean. Olioa moteltzearen funtzioa errebote-abiadura zehaztea da. Beraz, produktu honen prezioa asko aldatzen da, normalean 400 eta 1000 yuan bitartekoa. Sardexka mota honek, oro har, ez du pisu-abantailarik, eta blokeatzeko funtzioak abantaila handiak erakutsi ditzake errepide lauetan eta maldetan soilik.

Hau goiko olio-malgukiaren sardexkaren antzekoa da, izan ezik, malgukiaren ordez aire-presioa erabiltzen da kolpeak xurgatzeko bitarteko gisa. Egokitu leuntasuna eta gogortasuna ponpaketa bidez. Pisu ezberdinetako txirrindularientzat, presio balio desberdinak egongo dira. Aurreko sardexk mota hauek malgukien ordez airea erabiltzen dute, arinagoak eta normalean 1,8 kilogramo baino gutxiagokoak. Ez hori bakarrik, aurreko sardexkak errebote eta blokeo funtzioak ere baditu. Beraz, nahiko esanda, prezioa nahiko altua da, normalean 1500 yuan baino gehiagokoa.

Gaur egun oraindik kalitate handiko bizikleta sardexka hornitzaileen bila al zaude? Dongsheng Chuang Auto Industry-en ikerketan eta garapenean, ekoizpenean eta salmentan espezializatuta dago erdi-mailako eta goi mailako bizikleta aurrealdeko sardexkak, mendiko bizikleta aurreko sardexkak, ibilgailu elektrikoen aurrealdeko sardexkak, bizikleta aurreko sardexkak, kolpeak xurgatzeko aurrealdeko sardexkak eta blokeatzeko aurrealdeko sardexkak.