¿Sabes qué es la horquilla delantera de una bicicleta?
09-03-2024
09-03-2024
A menudo ando en bicicleta, pero ¿conoces algunos de los principios y estructuras involucrados? Hoy, el editor de Dongsheng Chuang Auto Industry hablará en detalle sobre la horquilla delantera de las bicicletas para todos.
El componente de la horquilla delantera se encuentra en la parte delantera de la estructura de la bicicleta, con su extremo superior conectado al componente del manillar, el componente de la pieza del automóvil conectado al tubo delantero y el extremo inferior conectado al componente del eje delantero para formar el sistema de guía de la bicicleta. La secuencia de trabajo de la horquilla delantera debe ser: encontrar obstáculos → la horquilla delantera se comprime → llegar a un poste → rebotar de nuevo a su longitud original → finaliza el sistema de rebote.

La horquilla delantera generalmente se divide en resortes, resortes de aceite y resortes neumáticos de aceite.
El resorte se utiliza como medio de absorción de impactos. La estructura es simple, generalmente con resortes en un lado o en ambos lados de la horquilla delantera de la bicicleta, siendo la mayoría de los primeros. Esta horquilla delantera es barata y asequible. Por lo general, tiene una función de ajuste suave y duro, que logra diferente suavidad y dureza al comprimir el resorte, pero al mismo tiempo, también perderá una cierta cantidad de recorrido. Por ejemplo, si una horquilla con un diámetro nominal de 80 mm se ajusta a la condición de limpieza más dura, perderá aproximadamente 20 mm de recorrido.
b. Resorte de aceite:
El resorte de aceite es un resorte resistente al aceite, y este tipo de horquilla agrega amortiguación de aceite en el otro lado del resorte encima de él. La función de la amortiguación de aceite es determinar la velocidad de rebote. Por lo tanto, el precio de este producto varía mucho, generalmente entre 400 y 1000 yuanes. Este tipo de horquilla generalmente no tiene ventaja de peso, y su función de bloqueo solo puede demostrar ventajas significativas en carreteras planas y pendientes.

c. Petróleo y gas:
Esta horquilla es similar a la horquilla con resorte de aceite anterior, excepto que se utiliza presión de aire en lugar del resorte como medio de absorción de impactos. Ajuste la suavidad y la dureza mediante bombeo. Para ciclistas de diferentes pesos, habrá diferentes valores de presión. Este tipo de horquillas delanteras utilizan aire en lugar de resortes, lo que las hace más livianas y, por lo general, pesan menos de 1,8 kilogramos. No solo eso, este tipo de horquilla delantera también tiene funciones de rebote y bloqueo. Por lo tanto, en términos relativos, el precio es relativamente alto, por lo general supera los 1500 yuanes.
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