Firmaaj Novaĵoj
Necesas Scii por Komencantoj: Tipoj kaj Karakterizaĵoj de Montbicikloj-Soksorbaj Forkoj
2024-03-09
2024-03-09
La antaŭa forko de montbiciklo estas grava komponanto, kaj la demando, kiun amikoj, kiuj pretas aĉeti montbiciklon, ofte faras, estas: Ĉu la antaŭa forko vere gravas? Fakte, la kvalito de montbicikloj antaŭaj forkoj rekte influos la ekstervojan agadon kaj veturkomforton de montbicikloj. Tial, laŭ via rajda medio, vi devus elekti malsamajn montbiciklojn antaŭajn forkojn. Hodiaŭ, la redaktisto kondukos vin por kompreni la tipojn kaj karakterizaĵojn de antaŭaj forkoj por montbicikloj.
Kunmetaĵnomo de skusorbilo antaŭa forko
Ni unue popularigu la aspekton kaj nomojn de diversaj partoj de la antaŭa forko de skusorbilo. Oftaj skusorbilaj antaŭforkoj estas kunmetitaj de supraj pipoj (direblaj pipoj), forkoŝultroj, ŝultrokovriloj, vojaĝpipoj (internaj pipoj), forktuboj (eksteraj pipoj), forkpiedoj, bremssidlokoj, kaj aliaj partoj.
Kiel la nomo sugestas, ŝoko-sorbado estas esenca funkcio de la antaŭa forko. Rajdante sub la influo de gravito kaj rezisto, la antaŭa forko estas kunpremita al sia ekstrema punkto, kaj poste resaltas senĉese por ripeti ĉi tiun agon, multe reduktante nenecesajn ŝvelaĵojn kaj havigante pli komfortan rajdan sperton. Ĝi ankaŭ havas la efikon eviti vundon kaj renversiĝon. Nun, ni rigardu la tipojn de ŝokosorbaj amaskomunikiloj en la antaŭa forko, kiuj esence povas esti klasifikitaj jene: U-forma kaŭĉuka antaŭa forko, printempa antaŭa forko, oleofonta antaŭa forko, oleo pneŭmatika antaŭa forko kaj duobla pneŭmatika antaŭa forko.
Unu kaŭĉuka antaŭa forko: uzata kiel skusorbilo por montbicikloj, sed nun ĝi estas tre malofta. Youli-gluo estas farita el poliuretana materialo, kun malpeza kaj simpla strukturo, kaj relative malaltaj bontenadoj. Tamen, pro la kontinua kresko de forkovojaĝado en la lastaj jaroj, Uni-gluo devis retiriĝi de la merkato pro siaj propraj mankoj. Ĉar ĉi tiu materialo postulas altan stakadon por atingi longan batan ŝoksorbadon, ĝi ne povas esti komparita kun risortoj kaj aerforkoj.
Printempa forko:Ĝi uzas risorton kiel la ŝoksorban medion. Ĝia strukturo estas simpla, kutime kun unu risorto sur unu flanko de la antaŭa forko aŭ risortoj sur same flankoj, kie la unua estas la plimulto. Ĉi tiu tipo de forko havas malaltan koston kaj ne estas multekosta. Famaj markoj kutime kostas ĉirkaŭ 300 juanojn, dum duaj nivelaj markoj kutime kostas ĉirkaŭ 200 juanojn. Ĉi tiu tipo de forko ĝenerale havas molan kaj malmolan ĝustigan funkcion kunpremante la risorton por atingi malsamajn molecon kaj malmolecon, dum ankaŭ perdas certan kvanton da vojaĝo. Forko kun nominala diametro de 80mm perdos ĉirkaŭ 20mm da vojaĝo kiam alĝustigite al la plej malfacila purigadkondiĉo.
Olefonta forko:Tiu ĉi vorto estu aparte komprenata: naftorezisto+fonto. Ĉi tiu speco de forko baziĝas sur la antaŭa forko de la fonto kaj aldonas naftomalseketiĝon sur la alia flanko de la fonto. Nafta malseketigado estas la uzo de oleo por ĝustigi la rapidecon de printempa resalto. Ĉi tiu speco de forko ĝenerale havas kaj molajn kaj malmolajn alĝustigfunkciojn, same kiel resaltan alĝustigon, ŝlosan funkcion, kaj iuj havas strekan alĝustigfunkcion. La prezo de ĉi tiu produkto multe varias, de 400 ĝis 1000 juanoj. Ĝenerale, ĉi tiu tipo de forko ne havas avantaĝon en pezo, sed la ŝlosila funkcio povas montri signifajn avantaĝojn sur plataj vojoj kaj suprengrimpado.
Antaŭforko de petrolo kaj gaso:Ĉi tio estas simila al la olefonta forko supre, krom ke aerpremo estas uzata anstataŭ la fonto kiel la ŝoksorba medio. Alĝustigu la molecon kaj malmolecon per ŝvelado. Ĝenerale, por ŝoforoj de malsamaj pezoj, estos malsamaj respondaj aerpremvaloroj. Sed relative, la prezo estas pli alta, kutime super 1500 juanoj. Ĉi tiu speco de forko ankaŭ havas la funkcion de resalto kaj ŝlosado.
Duobla aerantaŭa forko:Ĝi uzas negativan preman ĉambron anstataŭ negativan preman risorton, kaj la mola kaj malmola (resalta rapideco) de la antaŭa forko povas esti ĝustigita per alĝustigo de la aerpremo de la negativaj kaj pozitivaj ĉambroj. Ĉi tio estas altnivela produkto. Alĝustigi la molecon kaj malmolecon de la antaŭa forko kun duoblaj ĉambroj havos pli bonan efikon. La pezo estas pli malpeza, ĉirkaŭ 1.6KG. Sed la prezo estas relative pli alta, kutime super 2K.
