Moet weet vir beginners: Tipes en kenmerke van bergfiets-skokdempervurke
2024-03-09
2024-03-09
Die voorvurk van 'n bergfiets is 'n belangrike komponent, en die vraag wat vriende wat gereed maak om 'n bergfiets te koop dikwels vra, is: Is die voorvurk regtig belangrik? Trouens, die kwaliteit van bergfietsvoorvurke sal die veldryverrigting en rygerief van bergfietse direk beïnvloed. Daarom, volgens jou ry-omgewing, moet jy verskillende bergfietsvoorvurke kies. Vandag sal die redakteur jou neem om die tipes en kenmerke van voorvurke vir bergfietse te verstaan.

Samestelling naam van skokbreker voorvurk
Kom ons maak eers die voorkoms en name van verskeie dele van die skokbreker voorvurk gewild. Algemene skokbrekers voorvurke bestaan uit boonste pype (roerpype), vurkskouers, skouerbedekkings, reispype (binnepype), vurkvate (buitepype), vurkvoete, remsitplekke en ander dele.

Soos die naam aandui, is skokabsorpsie 'n noodsaaklike funksie van die voorvurk. Wanneer jy onder die invloed van swaartekrag en weerstand ry, word die voorvurk tot sy uiterste punt saamgepers, en keer dan voortdurend terug om hierdie aksie te herhaal, wat onnodige stampe aansienlik verminder en 'n meer gemaklike ry-ervaring bied. Dit het ook die effek om beserings en omslaan te vermy. Kom ons kyk nou na die soorte skokabsorberende media in die voorvurk, wat basies soos volg geklassifiseer kan word: U-vormige rubbervoorvurk, veervoorvurk, olieveervoorvurk, olie-pneumatiese voorvurk en dubbel-pneumatiese voorvurk.
Uni rubber voorvurk: gebruik as 'n skokbreker vir bergfietse, maar nou is dit baie skaars. Youli gom is gemaak van poliuretaan materiaal, met 'n ligte gewig en eenvoudige struktuur, en relatief lae onderhoud vereistes. As gevolg van die voortdurende toename in vurkreise in onlangse jare, moes Uni glue egter van die mark onttrek weens sy eie tekortkominge. Omdat hierdie materiaal hoë stapeling vereis om langslag-skokabsorpsie te bereik, kan dit nie met vere en lugvurke vergelyk word nie.

Veervurk:Dit gebruik 'n veer as die skokabsorberende medium. Sy struktuur is eenvoudig, gewoonlik met een veer aan die een kant van die voorvurk of vere aan albei kante, met eersgenoemde die meerderheid. Hierdie tipe vurk het lae koste en is nie duur nie. Bekende handelsmerke kos gewoonlik sowat 300 yuan, terwyl tweedevlak-handelsmerke gewoonlik sowat 200 yuan kos. Hierdie tipe vurk het oor die algemeen 'n sagte en harde verstellingsfunksie deur die veer saam te druk om verskillende sagtheid en hardheid te verkry, terwyl dit ook 'n sekere mate van beweging verloor. 'n Vurk met 'n nominale deursnee van 80 mm sal ongeveer 20 mm se beweging verloor wanneer dit aangepas word vir die moeilikste skoonmaaktoestand.

Olie veer vurk:Hierdie woord moet apart verstaan word: olieweerstand+veer. Hierdie tipe vurk is gebaseer op die voorvurk van die veer en voeg oliedemping aan die ander kant van die veer by. Oliedemping is die gebruik van olie om die spoed van veerrebound aan te pas. Hierdie tipe vurk het oor die algemeen beide sagte en harde verstellingsfunksies, sowel as terugslagverstelling, sluitfunksie, en sommige het slagaanpassingsfunksie. Die prys van hierdie produk wissel baie, wat wissel van 400 tot 1000 yuan. Oor die algemeen het hierdie tipe vurk nie 'n voordeel in gewig nie, maar die sluitfunksie kan aansienlike voordele op plat paaie en opdraandes demonstreer.

Olie en gas voorvurk:Dit is soortgelyk aan die olieveervurk hierbo, behalwe dat lugdruk in plaas van die veer as die skokabsorberende medium gebruik word. Pas die sagtheid en hardheid aan deur op te blaas. Oor die algemeen, vir bestuurders van verskillende gewigte, sal daar verskillende ooreenstemmende lugdrukwaardes wees. Maar relatief gesproke is die prys hoër, gewoonlik bo 1500 yuan. Hierdie tipe vurk het ook die funksie om terug te keer en te sluit.

Dubbel lug voorvurk:Dit gebruik 'n negatiewe drukkamer in plaas van 'n negatiewe drukveer, en die sagte en harde (terugslagspoed) van die voorvurk kan verstel word deur die lugdruk van die negatiewe en positiewe kamers aan te pas. Dit is 'n hoë-end produk. Om die sagtheid en hardheid van die voorvurk met dubbele kamers aan te pas, sal 'n beter effek hê. Die gewig is ligter, ongeveer 1,6 kg. Maar die prys is relatief hoër, gewoonlik bo 2K.









