Czy wiesz o przednim widelcu roweru?

Często jeżdżę na rowerze, ale czy znasz niektóre zasady i struktury z tym związane? Dzisiaj redaktor Dongsheng Chuang Auto Industry opowie szczegółowo o przednim widelcu rowerów dla każdego.

Element przedniego widelca znajduje się z przodu roweru, jego górny koniec jest połączony z elementem kierownicy, element części samochodowej jest połączony z przednią rurą, a dolny koniec jest połączony z elementem przedniej osi, tworząc system prowadzenia roweru . Kolejność działania przedniego widelca powinna być następująca: napotykanie przeszkód → przedni widelec jest ściskany → dotarcie do tyczki → odbicie się z powrotem do pierwotnej długości → zakończenie działania systemu odbicia.

Widelec przedni dzieli się ogólnie na sprężyny, sprężyny olejowe i pneumatyczne olejowe.

A. Wiosna: A

sprężyna służy jako środek amortyzujący. Konstrukcja jest prosta, zwykle ze sprężynami po jednej lub obu stronach przedniego widelca roweru, przy czym większość z nich jest pierwsza. Ten przedni widelec jest tani i niedrogi. Zwykle ma funkcję regulacji miękkiej i twardej, która poprzez ściskanie sprężyny osiąga różną miękkość i twardość, ale jednocześnie traci pewną ilość skoku. Na przykład, jeśli widelec o średnicy nominalnej 80 mm zostanie dostosowany do najcięższych warunków czyszczenia, straci około 20 mm skoku.

Sprężyna olejowa jest sprężyną oporową oleju i tego typu widelec zapewnia tłumienie oleju po drugiej stronie sprężyny znajdującej się na niej. Funkcja tłumienia olejowego polega na określeniu prędkości odbicia. Dlatego cena tego produktu jest bardzo zróżnicowana i zwykle waha się od 400 do 1000 juanów. Ten typ widelca na ogół nie ma przewagi w zakresie masy, a jego funkcja blokowania może wykazać znaczące zalety jedynie na płaskich drogach i pochyłościach.

Jest to podobne do powyższego widelca sprężyny olejowej, z tą różnicą, że zamiast sprężyny jako czynnik amortyzujący stosuje się ciśnienie powietrza. Dostosuj miękkość i twardość poprzez pompowanie. Dla rowerzystów o różnej masie będą różne wartości ciśnienia. Tego typu widelce przednie wykorzystują powietrze zamiast sprężyn, dzięki czemu są lżejsze i zazwyczaj ważą mniej niż 1,8 kilograma. Co więcej, ten typ przedniego widelca ma również funkcje odbicia i blokowania. Relatywnie rzecz biorąc, cena jest stosunkowo wysoka, zwykle przekracza 1500 juanów.

Czy nadal szukasz dostawców wysokiej jakości widelców rowerowych? Dongsheng Chuang Auto Industry specjalizuje się w badaniach i rozwoju, produkcji i sprzedaży średniej i wysokiej klasy przednich widelców rowerowych, przednich widelców do rowerów górskich, przednich widelców do pojazdów elektrycznych, przednich widelców rowerowych, przednich widelców amortyzujących i przednich widelców z blokadą.