क्या आप साइकिल के अगले कांटे के बारे में जानते हैं?

मैं अक्सर साइकिल चलाता हूं, लेकिन क्या आप इसमें शामिल कुछ सिद्धांतों और संरचनाओं को जानते हैं? आज डोंगशेंग चुआंग ऑटो इंडस्ट्री के संपादक सभी के लिए साइकिल के फ्रंट फोर्क के बारे में विस्तार से बात करेंगे।

फ्रंट फोर्क घटक साइकिल संरचना के सामने स्थित है, इसका ऊपरी सिरा हैंडलबार घटक से जुड़ा है, कार का हिस्सा सामने के पाइप से जुड़ा है, और निचला सिरा साइकिल की मार्गदर्शक प्रणाली बनाने के लिए फ्रंट एक्सल घटक से जुड़ा है। . सामने वाले कांटे का कार्य क्रम इस प्रकार होना चाहिए: बाधाओं का सामना करना → सामने का कांटा संकुचित होना → एक खंभे तक पहुंचना → वापस अपनी मूल लंबाई तक उछल जाना → रिबाउंड सिस्टम समाप्त हो जाना।

सामने का कांटा आम तौर पर स्प्रिंग्स, तेल स्प्रिंग्स और तेल वायवीय में विभाजित होता है।

ए. वसंत: ए

स्प्रिंग का उपयोग आघात-अवशोषित माध्यम के रूप में किया जाता है। संरचना सरल है, आमतौर पर साइकिल के सामने वाले कांटे के एक तरफ या दोनों तरफ स्प्रिंग होते हैं, जिनमें से अधिकांश पहले वाले होते हैं। यह फ्रंट फोर्क सस्ता और किफायती है। आमतौर पर, इसमें एक नरम और कठोर समायोजन फ़ंक्शन होता है, जो स्प्रिंग को संपीड़ित करके अलग-अलग कोमलता और कठोरता प्राप्त करता है, लेकिन साथ ही, यह एक निश्चित मात्रा में यात्रा भी खो देगा। उदाहरण के लिए, यदि 80 मिमी के नाममात्र व्यास वाले एक कांटा को सबसे कठिन सफाई स्थिति में समायोजित किया जाता है, तो यह लगभग 20 मिमी यात्रा खो देगा।

ऑयल स्प्रिंग एक तेल प्रतिरोधी स्प्रिंग है, और इस प्रकार का कांटा इसके ऊपर स्प्रिंग के दूसरी तरफ तेल भिगोना जोड़ता है। तेल अवमंदन का कार्य रिबाउंड की गति निर्धारित करना है। इसलिए इस उत्पाद की कीमत बहुत भिन्न होती है, आमतौर पर 400 से 1000 युआन तक होती है। इस प्रकार के कांटे का आम तौर पर कोई वजन लाभ नहीं होता है, और इसका लॉकिंग फ़ंक्शन केवल सपाट सड़कों और ढलानों पर महत्वपूर्ण लाभ प्रदर्शित कर सकता है।

यह उपरोक्त ऑयल स्प्रिंग फोर्क के समान है, सिवाय इसके कि शॉक-अवशोषित माध्यम के रूप में स्प्रिंग के बजाय हवा के दबाव का उपयोग किया जाता है। पम्पिंग के माध्यम से कोमलता और कठोरता को समायोजित करें। अलग-अलग वजन वाले सवारों के लिए दबाव का मान अलग-अलग होगा। इस प्रकार के फ्रंट कांटे स्प्रिंग्स के बजाय हवा का उपयोग करते हैं, जिससे वे हल्के होते हैं और आमतौर पर 1.8 किलोग्राम से कम होते हैं। इतना ही नहीं, इस प्रकार के फ्रंट फोर्क में रिबाउंड और लॉकिंग फ़ंक्शन भी होते हैं। इसलिए तुलनात्मक रूप से कहें तो, कीमत अपेक्षाकृत अधिक है, आमतौर पर 1500 युआन से अधिक।

क्या आप आज भी उच्च गुणवत्ता वाले साइकिल कांटा आपूर्तिकर्ताओं की तलाश कर रहे हैं? डोंगशेंग चुआंग ऑटो इंडस्ट्री मध्य से उच्च अंत साइकिल फ्रंट फोर्क्स, माउंटेन बाइक फ्रंट फोर्क्स, इलेक्ट्रिक वाहन फ्रंट फोर्क्स, साइकिल फ्रंट फोर्क्स, शॉक-एब्जॉर्बिंग फ्रंट फोर्क्स और लॉकिंग फ्रंट फोर्क्स के अनुसंधान और विकास, उत्पादन और बिक्री में माहिर है।