أخبار الشركة
يجب أن تعرفه للمبتدئين: أنواع وخصائص شوكات امتصاص الصدمات في الدراجة الجبلية
2024-03-09 17:57:07
تعد الشوكة الأمامية للدراجة الجبلية مكونًا مهمًا، والسؤال الذي يطرحه الأصدقاء الذين يستعدون لشراء دراجة جبلية هو: هل الشوكة الأمامية مهمة حقًا؟ في الواقع، ستؤثر جودة الشوكات الأمامية للدراجات الجبلية بشكل مباشر على الأداء على الطرق الوعرة وراحة ركوب الدراجات الجبلية. لذلك، وفقًا لبيئة الركوب الخاصة بك، يجب عليك اختيار شوكات أمامية مختلفة للدراجات الجبلية. اليوم، سيأخذك المحرر لفهم أنواع وخصائص الشوكات الأمامية للدراجات الجبلية.
اسم تكوين الشوكة الأمامية لامتصاص الصدمات
دعونا أولاً نقوم بترويج مظهر وأسماء الأجزاء المختلفة للشوكة الأمامية لامتصاص الصدمات. تتكون الشوكات الأمامية لامتصاص الصدمات الشائعة من الأنابيب العلوية (أنابيب الدفة)، وأكتاف الشوكة، وأغطية الكتف، وأنابيب السفر (الأنابيب الداخلية)، وبراميل الشوكة (الأنابيب الخارجية)، وأقدام الشوكة، ومقاعد الفرامل، وأجزاء أخرى.
كما يوحي الاسم، يعد امتصاص الصدمات وظيفة أساسية للشوكة الأمامية. عند الركوب تحت تأثير الجاذبية والمقاومة، يتم ضغط الشوكة الأمامية إلى أقصى نقطة لها، ثم ترتد باستمرار لتكرار هذا الإجراء، مما يقلل بشكل كبير من المطبات غير الضرورية ويوفر تجربة ركوب أكثر راحة. كما أن لها تأثير تجنب الإصابة والانقلاب. الآن، دعونا نلقي نظرة على أنواع وسائط امتصاص الصدمات في الشوكة الأمامية، والتي يمكن تصنيفها بشكل أساسي على النحو التالي: شوكة أمامية مطاطية على شكل حرف U، وشوكة أمامية زنبركية، وشوكة أمامية زنبركية زيتية، وشوكة أمامية هوائية زيتية، وشوكة أمامية مزدوجة زيتية. شوكة أمامية هوائية.
الشوكة الأمامية المطاطية Uni: تستخدم كممتص للصدمات للدراجات الجبلية، لكنها الآن نادرة جدًا. لاصق Youli مصنوع من مادة البولي يوريثين، مع وزن خفيف وهيكل بسيط، ومتطلبات صيانة منخفضة نسبيًا. ومع ذلك، نظرًا للزيادة المستمرة في حركة الشوكة في السنوات الأخيرة، اضطرت شركة Uniglue إلى الانسحاب من السوق بسبب عيوبها. نظرًا لأن هذه المادة تتطلب تكديسًا عاليًا لتحقيق امتصاص الصدمات لفترة طويلة، فلا يمكن مقارنتها بالزنبركات والشوكات الهوائية.
شوكة الربيع:يستخدم الزنبرك كوسيلة لامتصاص الصدمات. هيكلها بسيط، وعادةً ما يكون به زنبرك واحد على جانب واحد من الشوكة الأمامية أو نوابض على كلا الجانبين، حيث يكون الأول هو الأغلبية. هذا النوع من الشوكات منخفض التكلفة وغير مكلف. عادة ما تكلف العلامات التجارية الشهيرة حوالي 300 يوان، بينما تكلف العلامات التجارية من الدرجة الثانية عادة حوالي 200 يوان. يتمتع هذا النوع من الشوكات بشكل عام بوظيفة ضبط ناعمة وصلبة عن طريق ضغط الزنبرك لتحقيق نعومة وصلابة مختلفة، مع فقدان قدر معين من الحركة. سوف تفقد الشوكة ذات القطر الاسمي 80 مم حوالي 20 مم من الحركة عند ضبطها على أصعب ظروف التنظيف.
شوكة ربيع الزيت:يجب أن تُفهم هذه الكلمة بشكل منفصل: مقاومة الزيت + الزنبرك. يعتمد هذا النوع من الشوكة على الشوكة الأمامية للزنبرك ويضيف تخميدًا للزيت على الجانب الآخر من الزنبرك. التخميد بالزيت هو استخدام الزيت لضبط سرعة ارتداد الزنبرك. يحتوي هذا النوع من الشوكة بشكل عام على وظائف الضبط الناعمة والصلبة، بالإضافة إلى تعديل الارتداد، ووظيفة القفل، وبعضها لديه وظيفة تعديل السكتة الدماغية. يختلف سعر هذا المنتج بشكل كبير، حيث يتراوح من 400 إلى 1000 يوان. بشكل عام، لا يتمتع هذا النوع من الشوكات بميزة الوزن، لكن وظيفة القفل يمكن أن تظهر مزايا كبيرة على الطرق المسطحة وصعود المرتفعات.
شوكة النفط والغاز الأمامية:وهذا مشابه لشوكة زنبرك الزيت أعلاه، فيما عدا أنه يتم استخدام ضغط الهواء بدلاً من الزنبرك كوسيط لامتصاص الصدمات. ضبط النعومة والصلابة عن طريق النفخ. بشكل عام، بالنسبة للسائقين ذوي الأوزان المختلفة، ستكون هناك قيم مختلفة لضغط الهواء. ولكن نسبيا، السعر أعلى، وعادة ما يكون أعلى من 1500 يوان. هذا النوع من الشوكة لديه أيضًا وظيفة الارتداد والقفل.
شوكة أمامية هوائية مزدوجة:إنها تستخدم غرفة ضغط سلبي بدلاً من زنبرك الضغط السلبي، ويمكن تعديل (سرعة الارتداد) الناعمة والصلبة للشوكة الأمامية عن طريق ضبط ضغط الهواء للغرف السلبية والإيجابية. هذا منتج راقي. سيكون لضبط نعومة وصلابة الشوكة الأمامية بغرف مزدوجة تأثير أفضل. الوزن أخف، حوالي 1.6 كجم. ولكن السعر أعلى نسبيا، وعادة ما يكون أعلى من 2 ألف.
